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Detalhes do produto:
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| Nome: | Embreagens de rampa e rolo (embreagens de came unidirecionais) | Material: | Aço de qualidade para rolamentos de alta liga AISI52100 |
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| Tipo de embreagem: | Embreagens de rampa e rolo | Aplicação da embreagem: | Backstopping, indexação, superação |
| Faixa de tamanho: | Diâmetros de 6 mm a 80 mm | Outras características: | suporte sem rolamento, suporte de rolamento externo necessário |
| Lubrificação: | Requeridos | Vedação: | Requeridos |
COMO uma embreagem da maneira que carrega o apoio de carregamento externo embreagem exigida do batente traseiro
Excedente, posicionando, apoio de carregamento externo de Backstopping exigido, rampa & embreagens do rolo
O as modelo é um tipo embreagem da rampa & do rolo, não-rolamento apoiado. Os rolamentos são exigidos para apoiar cargas axiais e radiais. A lubrificação e a selagem são exigidas. As dimensões nominais da parte externa são as mesmas que séries 62 rolamentos de esferas. Um arranjo típico é instalar este tipo ao lado de uma série 62 que carrega, dentro das mesmas tolerâncias do lugar. A raça interna é fechada ao eixo (à exceção do tamanho furo de 6 milímetros).
A raça exterior tem uma tolerância r6 positiva para dar um ajuste de imprensa em um alojamento H7. O alojamento exterior deve ser forte bastante não expandir após o conjunto. Este projeto pode aceitar um desalinhamento axial da raça interna e exterior do ± S/2. Estas embreagens são óleo mergulharam na fábrica mas devem ser enchidas ao nível apropriado antes da operação. Esta embreagem é projetada para a lubrificação do óleo. Para a lubrificação da graxa, reduza a velocidade de excedente máxima a 50% de valor listado.
Arranjo de montagem típico
A embreagem do as deve ser montada junto aos rolamentos para fornecer a concentricidade e para apoiar todas as cargas axiais e radiais. A lubrificação do óleo ou da graxa deve ser fornecida junto com selos para reter o lubrificante.
Especificações:
| Tipo | Tamanhos de furo | Keyseats | Dimensão (milímetros) | Máximo Torque (nanômetro) | Máximo Overrunning Velocidade (RPM) | Resistência após o confronto (Ncm) | Peso líquido (quilogramas) | ||||||
| d | Dr6 | D5 | L | s | e | f | Raça interna | Raça exterior | |||||
| AS6 | 6 | Nenhum | 19 | 15,8 | 6 | 0,8 | 0,6 | 0,3 | 1,7 | 5000 | 7500 | 0,18 | 0,01 |
| AS8 | 8 | 2 x 1 | 24 | 20 | 8 | 1,3 | 0,6 | 0,6 | 3,0 | 4300 | 6500 | 0,24 | 0,02 |
| AS10 | 10 | 3 x 1,4 | 30 | 25,9 | 9 | 1,3 | 0,6 | 0,6 | 5,4 | 3500 | 5200 | 0,36 | 0,03 |
| AS12 | 12 | 4 x 1,8 | 32 | 28 | 10 | 1,3 | 0,6 | 0,6 | 10,0 | 3200 | 4800 | 0,48 | 0,04 |
| AS15 | 15 | 5 x 1,2 | 35 | 31 | 11 | 1,4 | 0,6 | 0,6 | 11,0 | 2800 | 4300 | 0,7 | 0,05 |
| AS20 | 20 | 6 x 1,6 | 47 | 40 | 14 | 2,4 | 0,8 | 0,8 | 32,0 | 2200 | 3300 | 1,4 | 0,12 |
| AS25 | 25 | 8 x 2 | 52 | 45,9 | 15 | 2,4 | 0,8 | 0,8 | 45,0 | 1900 | 2900 | 2,4 | 0,14 |
| AS30 | 30 | 8 x 2 | 62 | 55 | 16 | 2,4 | 0,8 | 1 | 72,0 | 1600 | 2400 | 7,8 | 0,22 |
| AS35 | 35 | 10 x 2,4 | 72 | 64 | 17 | 2,5 | 0,8 | 1 | 114,0 | 1300 | 2000 | 9 | 0,31 |
| AS40 | 40 | 12 x 2,2 | 80 | 72 | 18 | 2,5 | 0,8 | 1 | 148,0 | 1200 | 1800 | 10 | 0,39 |
| AS45 | 45 | 14 x 2,1 | 85 | 77 | 19 | 2,5 | 1,2 | 1 | 174,0 | 1000 | 1600 | 11 | 0,44 |
| AS50 | 50 | 14 x 2,1 | 90 | 82 | 20 | 2,5 | 1,2 | 1 | 184,0 | 950 | 1500 | 13 | 0,49 |
| AS55 | 55 | 16 x 2,4 | 100 | 90 | 21 | 2,5 | 1,2 | 1 | 246,0 | 800 | 1300 | 14 | 0,66 |
| AS60 | 60 | 18 x 2,3 | 110 | 100 | 22 | 2,5 | 1,2 | 1,5 | 406,0 | 700 | 1100 | 26 | 0,81 |
| AS80 | 80 | 22 x 3,1 | 140 | 128 | 26 | 2,5 | 1,2 | 1,5 | 850,0 | 600 | 900 | 58 | 1,41 |
Pessoa de Contato: Amanda Ni
Telefone: 86 18115076599
