Detalhes do produto:
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Nome: | Embreagem da came (rolamento da embreagem unidirecional) | Material: | Carregando GCr15 de aço |
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Carregamento apoiado: | Sim | Revestimento de superfície: | Nenhum tratamento especial |
Faixa de tamanho: | Tamanhos de furo de 10 milímetros a 45 milímetros | Outras características: | capacidades altas do torque com vida excelente do desgaste |
Lubrificação: | Para posicionar o uso, a lubrificação do óleo é recomendada | Aplicação: | Requibackstop, ultrapassagem, e cluthes do índice no industryred |
Realçar: | Rolamento da embreagem de sprag PB10,rolamento da embreagem de sprag da came,embreagem do acionador de partida da maneira gcr15 um |
Embreagem da maneira da embreagem uma da came que carrega a embreagem de Sprag PB10
Características chaves:
A instalação e uso
1. Concentricities da raça interna e a raça exterior são mantidos pelo rolamento liso posicionado entre a raça exterior e o eixo. A carga radial que trabalha na raça exterior é apoiada igualmente por este rolamento liso. O eixo deve consequentemente ser prolongado através da extremidade exterior da raça da embreagem.
2. Não use a embreagem da came da série do PB como um acoplamento. Use com um acoplamento flexível ao conectar dois eixos.
3. Especifique o direito (RH) ou a movimentação da raça interna da mão esquerda (LH) vista da extremidade marcada pela seta na ilustração acima. Verifique se a rotação da embreagem está correta antes de ser confronto.
4. Para posicionar o uso, a lubrificação do óleo é recomendada.
5. Chave para ser usado deve ser de acordo com JIS B1301-1959
6. Empurre a carga deve ser apoiado por outros dispositivos, não pela embreagem da came.
7. O furo do membro conduzido, tal como a roda dentada na raça exterior da embreagem, deve encontrar a tolerância H6 ou H7 do padrão de JIS.
Embreagem da maneira da embreagem uma da came que carrega dimensões da série do PB da embreagem de Sprag:
Tipo | Tamanhos de furo | Keyway do furo | Dimensão (milímetros) | Tamanho exterior do Keyway | |||||||
d | B | C (h7) | D | E | F | G | K | L | |||
PB3 | 10 | 4 x 1,5 | 50 | 50 | 23 | 22 | 25 | 21 | 25,7 | 4 x 2,5 | 16 |
PB5 | 16 | 5 x 2,0 | 70 | 60 | 32 | 32 | 35 | 25 | 38,8 | 5 x 3,0 | 20 |
PB6 | 20 | 5 x 2,0 | 82 | 73 | 38 | 38 | 37 | 33 | 41,0 | 5x 3,0 | 27 |
PB8 | 25 | 7x 3,0 | 85 | 83 | 45 | 40 | 45 | 33 | 42,0 | 7 x 4,0 | 27 |
PB10 | 31,5 | 10x 3,5 | 92 | 95 | 60 | 41 | 60 | 37 | 44,0 | 10x 4,5 | 28 |
PB12 | 40 | 10x 3,5 | 100 | 113 | 65 | 50 | 66 | 37 | 52,6 | 10x 4,5 | 29 |
PB14 | 45 | 12x3.5 | 112 | 133 | 75 | 54 | 76 | 41 | 57,3 | 12x 4,5 | 30 |
Tipo | Tamanhos de furo | Máximo Torque (nanômetro) | Torque do arrasto (nanômetro) | Máximo Overrunning Velocidade (RPM) | Máximo Índice (CPM) | Passo do tamanho x da tomada de enchimento da lubrificação | Peso líquido (quilogramas) | |
d | Raça interna | Raça exterior | ||||||
PB3 | 10 | 29,4 | 0,196 | 1800 | 900 | 150 | M6 x P1.0 | 0,23 |
PB5 | 16 | 147 | 0,196 | 1800 | 900 | 150 | M6 x P1.0 | 0,58 |
PB6 | 20 | 382 | 0,196 | 1500 | 800 | 150 | M6 x P1.0 | 1,1 |
PB8 | 25 | 568 | 0,294 | 1200 | 650 | 150 | M6 x P1.0 | 1,6 |
PB10 | 31,5 | 843 | 0,392 | 1000 | 400 | 150 | M6 x P1.0 | 2,5 |
PB12 | 40 | 1530 | 0,392 | 800 | 300 | 150 | M6 x P1.0 | 3,6 |
PB14 | 45 | 2110 | 0,588 | 700 | 300 | 150 | M6 x P1.0 | 6,0 |
Pessoa de Contato: Amanda Ni
Telefone: 86 18115076599